Sistri: las empresas boicotean las pruebas

    Sistri: las empresas boicotean las pruebas

    No hay paz para los Sistri. Las asociaciones de transportistas por carretera han anunciado un bloqueo hasta que el Ministerio de Medio Ambiente acepte las solicitudes sobre el sistema de trazabilidad de residuos

    Está a punto de acabar atropellado, su madre lo salva

    Tenga la seguridad de que todo está bien. Por lo tanto, la Ministerio de medio ambiente había asegurado sobre la continuación de las pruebas en el Sistri, el controvertido sistema telemático de trazabilidad de residuos. Según el Ministerio, del 24 de octubre al 15 de diciembre se deberían haber realizado pruebas sobre algunos aspectos concretos, primero para empresas de más de 50 empleados a completar antes del 10 de noviembre, y luego otro para empresas de 11 a 50 empleados a mediados de diciembre. Pero había contado sin el anfitrión.





    El objetivo del Ministerio habría sido concluir las pruebas en febrero, periodo en el que el Sistri definitivamente debería entrar en funcionamiento. Decimos "debería" porque los primeros bloques han salido de la asociación de empresas de transporte de residuos Astri, miembro de Conftrasporto que ha declarado que sus miembros no participarán en el nuevo ciclo de pruebas del sistema de seguimiento de residuos industrialesla. Salvo que Prestigiacomo acepte las solicitudes realizadas para simplificar los trámites vigentes.

    Segundo Legacoop, Confcooperativo e agci Sistri presenta problemas muy graves y en las condiciones descritas hoy, podría paralizar literalmente el transporte de residuos por carretera: "La audiencia nos permitió ilustrar nuestras posiciones también a la luz de las indicaciones que surgieron en la reunión del 19 de octubre que tuvo lugar celebrada en Roma con nuestras empresas más interesadas en el sistema. Tras reiterar que las empresas cooperativas no están en contra de un sistema de trazabilidad de residuos, con nuestros compañeros del resto de plantas hemos vuelto a destacar que la Sistri, a día de hoy, no está en condiciones de operar a pleno rendimiento y que la hipotética puesta en marcha el próximo 9 de febrero 2012, amenaza con hacer que la cadena de suministro de residuos caiga en picada".

    Un verdadero motín que corre el riesgo de continuar hasta que se acepten las solicitudes realizadas por las asociaciones comerciales. Uno entre todos los reembolso de las cifras ya pagadas por los transportistas por carretera del año anterior: “Varias empresas nos han hecho llegar los datos de las cantidades que se han pagado hasta ahora por obligaciones derivadas del sistema; En su conjunto, se trata de cifras muy sustanciales, que en años de dificultad como los que estamos viviendo tienen un fuerte impacto en los presupuestos y corren el riesgo de tener efectos negativos indirectos en el nivel de empleo”.



    Esperamos la respuesta del Ministro. prestigiacomo.

    francesca mancuso

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