Il n'y a pas de paix pour le Sistri. Les associations de transporteurs routiers ont annoncé un blocage jusqu'à ce que le ministère de l'environnement accepte les demandes sur le système de traçabilité des déchets
Il est sur le point de finir écrasé, sa mère le sauveRassurez-vous, tout va bien. Ainsi, le Ministère de l'environnement il avait rassuré sur la poursuite des essais sur le Sistri, le système télématique controversé de traçabilité des déchets. Selon le ministère, du 24 octobre au 15 décembre, des tests auraient dû être effectués sur certains aspects spécifiques, d'abord pour entreprises de plus de 50 salariés à terminer d'ici le 10 novembre, puis une autre pour les entreprises de 11 à 50 salariés d'ici la mi-décembre. Mais il avait compté sans l'hôte.
L'objectif du Ministère aurait été de conclure les tests d'ici février, période pendant laquelle le Sistri il devrait certainement entrer en service. Nous disons "devrait" parce que les premiers blocs sont venus de l'association des entreprises de transport de déchets Asstri, membre de Conftrasporto qui a déclaré que ses membres ne participeront pas au nouveau cycle d'essai du système de suivi des déchets industrielsla. A moins que Prestigiacomo n'accepte les demandes formulées pour simplifier les procédures en cours.
deuxième Legacoop, Confcoopératif e Agci Le Sistri présente des problèmes très sérieux et dans les conditions décrites aujourd'hui, il pourrait littéralement paralyser le transport des déchets par route : « L'audition nous a permis d'illustrer nos positions également à la lumière des indications qui sont ressorties de la réunion du 19 octobre qui a eu lieu tenue à Rome avec nos entreprises les plus intéressées par le système. Après avoir rappelé que les entreprises coopératives ne sont pas contre un système de traçabilité des déchets, nous avons de nouveau souligné avec nos collègues des autres usines que le Sistri, à ce jour, n'est pas en mesure de fonctionner à pleine capacité et que l'hypothèse de démarrage le 9 février 2012, menace de faire chuter la chaîne d'approvisionnement des déchets ».
Un vrai mutinerie qui risque de perdurer jusqu'à ce que les demandes des syndicats professionnels soient acceptées. Un parmi tous les remboursement des montants déjà payés par les transporteurs routiers pour l'année précédente : « Plusieurs entreprises nous ont transmis les données sur les sommes qui ont été payées jusqu'à présent pour les obligations résultant du système ; Pris dans leur ensemble, ce sont des chiffres très conséquents, qui dans les années difficiles comme celles que nous vivons impactent lourdement les budgets et risquent d'avoir des effets négatifs indirects sur le niveau de l'emploi ».
Nous attendons la réponse du ministre Prestige.
Francesca Mancuso
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