Painéis fotovoltaicos impressos em 3D desenvolvidos por um grupo de pesquisa da Universidade de Newcastle impulsionarão a jornada de carro de 15.100 km que começa em setembro. A iniciativa faz parte do projeto Charge Around Australia
Ele está prestes a acabar atropelado, sua mãe o salva18 painéis solares flexíveis impressos em 3D impulsionar uma viagem de 15.100 km de um carro Tesla: este é o desafio do projeto Charge Around Australia. Cada painel tem 18 metros de comprimento, que podem ser “enrolados” no veículo para recarregá-lo, transformando, como qualquer sistema fotovoltaico que se preze, a energia do Sol em eletricidade.
Em 2020 a tecnologia foi trazida para a primeira demonstração pública, na qual os painéis foram instalados dentro do novo e vibrante espaço urbano da Conselho de Lane Cove 'The Canopy'.
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Atingiu a escala piloto comercializável, agora o teste mais importante, que avaliará vários fatores, incluindo a resistência dos próprios painéis, mas também seu desempenho potencial para outras aplicações.
Este é na verdade um banco de ensaio ideal para nos fornecer informações sobre como usar e alimentar a tecnologia em outros locais remotos, como no espaço
Paul Dastoor, inventor-chefe da tecnologia, disse à Reuters
Este projeto busca demonstrar como a tecnologia solar impressa pode ser utilizada em ambientes remotos e reais para carregamento de carros elétricos fora da rede - Em vez de desenvolver veículos solares especiais ou usar painéis solares pesados comercialmente disponíveis, o projeto usará painéis solares impressos leves. Vamos transportá-los para a traseira de um veículo elétrico disponível comercialmente e depois desenrolá-los para carregar o carro conforme necessário
A rota proposta percorre toda a costa da Austrália e, portanto, testará veículos e tecnologia solar em algumas das regiões mais remotas e desafiadoras do país.
©Charge Around Australia
Tudo de uma forma bastante econômica. De fato, o material, semelhante em espessura e aparência a um pacote de chips, é produzido usando impressoras convencionais custa menos de US $ 10 por metro quadrado e a impressora totalmente convencional foi originalmente usada para a produção de rótulos de vinho.
O material, semelhante em espessura e aparência a um pacote de chips, é produzido em impressoras convencionais a um custo inferior a US$ 10 por metro quadrado. A impressora foi originalmente utilizada para a produção de rótulos de vinhos.
(A) comunidade está procurando esse tipo de resposta para os problemas que lhes são apresentados, dia após dia, sobre as mudanças climáticas
Dastoor diz ainda que com esta viagem pretende proporcionar aos cidadãos uma demonstração de como se pode combater as alterações climáticas
A jornada da Tesla vai, de fato, durar Dia 84, durante o qual a equipe planeja visitar cerca de 70 escolas para dar aos alunos uma amostra do que o futuro reserva. E os pesquisadores esperam que Elon Musk, fundador da Tesla Inc., fique satisfeito e talvez, quem sabe, decida investir novamente no ponto de virada verde.
Tudo pronto para a viagem do futuro?
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Fontes: Reuters / Carga na Austrália
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