O carro elétrico ainda é uma utopia na cidade? Não em Reggio Emilia, onde convém dizer... que há eletricidade no ar! Desde 2003! 250 carros urbanos 100% elétricos povoam diariamente as ruas do centro histórico da cidade emiliana, também premiada como a primeira cidade elétrica da Europa.
Ele está prestes a acabar atropelado, sua mãe o salvaO carro elétrico ainda uma utopia na cidade? Não no Reggio Emilia onde convém dizer... que "há eletricidade no ar"! Desde 2003! 250 carros urbanos 100% elétricos povoam diariamente as ruas do centro histórico da cidade emiliana, também premiada como a primeira cidade elétrica da Europa.
É sobre o projeto AriaMia promovido há sete anos por Confcommercio de acordo com Zapi Spa., Reggio Emilia empresa que lida com sistemas de controle para motores elétricos e em colaboração com o Município de Reggio Emilia, a Câmara do Comércio e PARA Srl, a empresa que fornece i veículos elétricos.
Sim, porque em Reggio Emilia desde 2003 é possível eco-aluguel de longa duração de um dos Piaggio Porters disponibilizados pela Transporte Integrado e Logística Srl. No início a oportunidade foi aproveitada pelo Município e pelas empresas a ele vinculadas, depois também farmácias, polícia, bombeiros e associações comerciais optaram pelocarro elétrico. Mas hoje a Porter-Mania explodiu literalmente entre os habitantes de Reggio Emilia e o número de pessoas está aumentando cidadãos individuais que decidem aproveitar a oferta de circular livre e inteligentemente, conseguindo assim poupar pelo menos 35% em comparação com um carro a gasolina normal.
Ao contratar um Piaggio Porteiro na verdade eles são capazes de reduzir custos de combustível, Para parcheggio (que é gratuito para toda a cidade), le taxas de administração (sem seguro, taxa de circulação ou revisão geral) e as de manutenção ordinária/extraordinária, todas incluídas no valor do aluguer. Além de redefinir opoluição atmosférica ed acústico redefinindo os 2 “>CO2 emissões e o infame multa (Pm10), l'carro elétrico alugado também permite circular livremente na cidade também em áreas tráfego limitado e durante os períodos de bloqueio de circulação que os cidadãos que a utilizam tenham uma autorização que favoreça aacesso ao centro histórico sempre e em qualquer caso.
360° vantagens, portanto. Mas a quais custos para o cidadão? Para quem decide alugar um Piaggio Portel no primeiro mês, o valor a ser pago é 150 € ao qual acresce IVA a partir do segundo mês e para o primeiro semestre. A partir do 200º semestre, a taxa aplicada passa para 3€/mês e posteriormente, no 4º e 250º semestre, a propina chega a XNUMX€ por mês.
Em suma, um grande exemplo de partilha de intenções entre público e privado, pois os custos de aluguel são mantidos baixos graças a um fundo alocado por zapi visando tornar o ar de nossas cidades mais limpo.
Para mais informações: www.ariamia.com
Simona Falasca
