Previsto para sete meses, os resultados do período de janeiro a junho de 2009 do experimento Ecopass foram publicados ontem de manhã no site da Prefeitura de Milão.
Ele está prestes a acabar atropelado, sua mãe o salvaAs controvérsias dos últimos dias nascidas em torno doEcopass, a taxa de poluição estabelecida no ano passado na cidade milanesa para reduzir as emissões finas, e a necessidade de testar ou não com uma pesquisa a aprovação do sistema pelos cidadãos milaneses - também à luz do nada encorajador criado por Ispo - tenham finalmente dados concretos para continuar a alimentar-se. Previsto para sete meses, os resultados do período de janeiro a junho de 2009 foram divulgados na manhã de ontem no site do Município de Milão.
23 menos admissões por dia em relação ao primeiro semestre de 2007, quando o julgamento ainda não havia começado, ou seja, - 14,4% dos carros na área Ecopass. Esta é a cifra anunciada pelo Palazzo Marino que fez o prefeito Moratti erguer a cabeça e dar um suspiro de alívio. Mesmo assim, para analisar bem e comparar com os dados de 2008, não é tão significativo então: uma queda substancialmente inalterada em relação ao ano anterior. Com efeito, do ponto de vista receita municipal há mesmo uma diminuição: “apenas” 5.881.855 euros face a 7.3999.312 no primeiro semestre de 2008. Isto porque a quota global de viaturas sujeitas ao pagamento do bilhete diminuiu (classes 3,4,5), uma figura é isso que nos faz falar do sucesso do Ecopass em termos de "efeito estrutural na composição do parque automóvel em circulação".
No entanto, há também um aumento daqueles que não compram o carro de volta, mas simplesmente o deixam em casa e acessam a área Ecopass com transportes públicos - 7,1% mais rápido que em 2007 - e, em especial, quem usa o metrô, aproximadamente 22.200 passageiros a mais por dia (% 8,6)
Efeitos positivos também sobre acidentes de viação nas áreas e no período de aplicação da disposição: 621 contra 703 em 2007, uma redução de 12% que sobe para 19% se considerarmos apenas aqueles com lesões que diminuíram 4,4% em relação aos de 2008.
E o meio ambiente? Aparentemente na área do Ecopass, as concentrações médias de PM10 diminuíram de uma média de 47ug/m3 em 2008 para 46ug/m3 com "apenas" 54 dias de ultrapassagem do limiar fixado em 50ug/m3, seis em menos do que em 2008.
Satisfeita Letizia Moratti e o comissário Edoardo Croci que comenta: «os primeiros seis meses de 2009 do ponto de vista ambiental foram os melhores da história de Milão. É muito evidente que desde o Ecopass houve melhorias significativas mesmo que ainda haja um longo caminho a percorrer e não devemos baixar a guarda».
Simona Falasca
