Reggio Emilia : la ville où la voiture électrique pour tous est déjà une réalité

    La voiture électrique est-elle encore une utopie en ville ? Pas à Reggio Emilia où il convient de dire... qu'il y a de l'électricité dans l'air ! Depuis 2003 ! 250 citadines 100% électriques peuplent chaque jour les rues du centre historique de la cité émilienne, également récompensée comme la première ville électrique d'Europe.


    Il est sur le point de finir écrasé, sa mère le sauve

    L'voiture électrique encore une utopie dans la ville ? Pas à Reggio Emilia où il convient de dire... qu'"il y a de l'électricité dans l'air" ! Depuis 2003 ! 250 citadines 100% électriques peuplent chaque jour les rues du centre historique de la cité émilienne, également récompensée comme la première ville électrique d'Europe.




    Il s'agit du projet AriaMia promu il y a sept ans par Confcommercio En accord avec Zapi Spa., société de Reggio Emilia qui s'occupe de systèmes de contrôle pour moteurs électriques et en collaboration avec le Commune de Reggio Emilia, la Chambre de commerce e À Srl, la société qui me fournit les véhicules électriques.

    Oui, car à Reggio Emilia depuis 2003 c'est possible éco-location longue durée d'un des Piaggio Porter mis à disposition par Transport Intégré et Logistique Srl. Au début, l'opportunité a été saisie par la municipalité et par les entreprises qui lui sont liées, puis aussi les pharmacies, la police, les pompiers et les associations professionnelles ont opté pour levoiture électrique. Mais aujourd'hui Porter-Mania a littéralement éclaté parmi les habitants de Reggio Emilia et le nombre de personnes augmente les citoyens individuels qui décident de profiter de l'offre pour se déplacer librement et intelligemment, parvenant ainsi à économiser au moins 35% par rapport à une voiture à essence normale.

     

    Reggio Emilia : la ville où la voiture électrique pour tous est déjà une réalité

    En embauchant un Piaggio Portier en fait, ils sont capables de réduire les coûts de carburantà parcheggio (qui est gratuit pour toute la ville), le frais de gestion (pas d'assurance, de taxe de circulation ou de révision) et ceux d'entretien ordinaire / extraordinaire, tous inclus dans le coût de la location. En plus de réinitialiser lepollution atmosphérique ed acoustique remise à zéro du 2″>Emissions de CO2 et l'infâme amende (Pm10), l'voiture électrique loué vous permet également de circuler librement en ville aussi dans les zones a trafic limité et pendant les périodes de bloc de circulation faire en sorte que les citoyens qui l'utilisent disposent d'un permis qui favoriseaccès au centre historique toujours et en tout cas.



    Des avantages à 360° donc. Mais à qui coûts pour le citoyen individuel? Pour ceux qui décident de louer un Piaggio Portel pour le premier mois, le montant à payer est 150€ auquel s'ajoute la TVA à partir du deuxième mois et pour le premier semestre. A partir du second semestre, le tarif appliqué passe à 200 €/mois et par la suite, au 3ème et 4ème semestre, la cotisation atteint 250 € par mois.


    Bref, un bel exemple de partage des intentions entre public et privé, les charges locatives étant maîtrisées grâce à un fonds alloué par zapi visant à assainir l'air de nos villes.

    Pour plus d'informations: www.ariamia.com

    Simona Falasca

     

     

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