Revêtement routier plus économique, résistant et écologique. Comme, comment? Profiter du plastique recyclé. C'est l'idée de l'ingénieur Toby McCartney qui a trouvé une solution pour s'attaquer au problème de la pollution plastique. Son entreprise, MacRebur, basée en Écosse, produit un type spécial d'asphalte produit en réutilisant du plastique
Il est sur le point de finir écrasé, sa mère le sauve
Manto route plus économique, résistante et écologique. Comme, comment? Tirant parti de la plastique recyclé. C'est l'idée de l'ingénieur Toby McCartney qui a imaginé une solution pour s'attaquer au problème de la pollution liée à Plastique. Son entreprise, la MacRebur, basée en Ecosse, produit un type spécial de asphalte produit en réutilisant ce matériau polluant.
Environ 45 millions de km de routes traversent la surface de la Terre. Et des centaines de millions de barils de pétrole sont utilisés pour les recouvrir. Toujours des sources fossiles, forcément polluantes. Pourtant le alternative exister. Nous avons déjà vu le routes construites avec des panneaux photovoltaïques, ou même ceux avec pneus hors d'usage.
Le strade les villes exiger entretien, au fur et à mesure que le temps les détériore en ouvrant des trous. Sans compter qu'autour du Oceani il y a des billions de morceaux de plastique. McCartney a proposé une solution aux deux problèmes en transformant du plastique 100 % recyclé en MR6, de petites granules de déchets plastiques qui remplacent le bitume, le matériau de bordure de route extrait du pétrole brut et vendu par les compagnies pétrolières.
MR6, selon son créateur, est même plus résistant e ça dure environ dix fois plus longtemps par rapport aux matériaux couramment utilisés. Normalement, les routes normales sont constituées d'environ 90 % de roches, de sable et de calcaire et de 10 % de bitume. Le procédé MacRebur vise à remplacer son propre bitume, en utilisant du plastique issu des déchets ménagers, agricoles et commerciaux.
Le résultat? Les routes durent plus longtemps, sont recouvertes de matériaux 100% recyclés, réduisent l'utilisation d'énergies fossiles et l'empreinte carbone, utilisent des plastiques indésirables destinés à l'enfouissement ou pire encore dans les mers et contribuent à promouvoir une économie circulaire.
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La première route faite par MacRebur est celle qui mène à son domicile, mais plusieurs rues du Comté de Cumbrie au Royaume-Uni, ils ont déjà été recouverts de cet asphalte spécial.
Francesca Mancuso
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