Transformer les milliers de cabines téléphoniques, aujourd'hui inutilisées, en bornes de recharge pour véhicules électriques. La ville de New York essaie depuis longtemps de savoir quoi faire avec ses téléphones publics actuellement inutiles. Utilisés aujourd'hui uniquement comme panneaux publicitaires, urinoirs ou endroits pour vomir, il y en a déjà qui ont pensé à les réévaluer en en faisant des bibliothèques mines pour le passage des livres.
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Transformez les milliers de cabines téléphoniques, aujourd'hui inutilisé, dans bornes de recharge pour véhicules électriques. La ville de New York essaie depuis longtemps de savoir quoi faire avec ses téléphones publics actuellement inutiles. Utilisés aujourd'hui uniquement comme panneaux publicitaires, urinoirs ou endroits pour vomir, il y en a déjà qui ont pensé à les réévaluer en les rendant bibliothèques minières pour le croisement de livres.
Mais les citoyens de la Big Apple ont une autre idée : il faudrait les transformer en bornes de recharge pour véhicules électriques. C'est, en fait, l'un des projets les plus brillants à émerger des designers et architectes qui ont participé au concours "Réinventer le défi de conception des téléphones publics". Leur objectif était de répondre, par des projets, à la question : « comment New York peut-elle réinventer les cabines téléphoniques pour rendre la ville plus accessible, plus sûre, plus saine, plus verte et plus informée ? ».
Le contrat de 15 ans de la ville avec ses fournisseurs de téléphones payants expire l'année prochaine. Et pour trouver une nouvelle façon d'utiliser les 12 XNUMX cabines disséminées dans la Grosse Pomme, il a été décidé de les transformer en bornes de recharge pour véhicules électriques, équipant évidemment parkings spécialement dédiés.
Mark Johnston, président de Van Wagner, accueilli il a bien accueilli l'idée et a trouvé que c'était un défi intéressant lors d'un entretien téléphonique. Mais "il y a des questions auxquelles il faut répondre sur les assurances ou combien de temps une voiture peut y être garée", ajoute le président.
Rahul Merchant, chef du "Département des technologies de l'information et des télécommunications" de la ville est également intéressé et décrit la conversion en bornes de recharge comme "un super idée qu'il faut absolument appliquer". À ce jour, bien sûr, il n'y a pas assez d'énergie électrique sur le réseau pour transformer les kiosques en bornes de recharge pour voitures électriques, mais bientôt, peut-être, les choses pourraient changer. Et il faut prendre exemple sur ceux qui savent réinventer leur mobilier urbain.
Roberta Ragni
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