Cabinas telefónicas antiguas: Nueva York las convierte en estaciones de carga para vehículos eléctricos

    Cabinas telefónicas antiguas: Nueva York las convierte en estaciones de carga para vehículos eléctricos

    Transforme las miles de cabinas telefónicas, ahora sin uso, en estaciones de carga para vehículos eléctricos. Durante mucho tiempo, la ciudad de Nueva York ha estado tratando de averiguar qué hacer con sus teléfonos públicos actualmente inútiles. Usados ​​hoy solo como vallas publicitarias, urinarios o lugares para vomitar, ya hay quienes han pensado en revalorizarlos convirtiéndolos en estanterías minas para el cruce de libros.



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    Transforma los miles de cabinas telefónicas, ahora sin usar, en Estaciones de carga para vehículos eléctricos. Durante mucho tiempo, la ciudad de Nueva York ha estado tratando de averiguar qué hacer con sus teléfonos públicos actualmente inútiles. Usados ​​hoy solo como vallas publicitarias, urinarios o lugares para vomitar, ya hay quien ha pensado en revalorizarlos haciéndolos estanterías de mina para cruce de libros.

    Pero los ciudadanos de la Gran Manzana tienen otra idea: deberían convertirse en estaciones de carga para vehículos eléctricos. Este es, de hecho, uno de los proyectos más brillantes surgidos de los diseñadores y arquitectos que participaron en el concurso”Reinventar el desafío de diseño de teléfonos públicos". Su objetivo era responder, con proyectos, a la pregunta: “¿cómo puede Nueva York reinventando las cabinas telefónicas para hacer la ciudad más accesible, más segura, más saludable, más verde y más informada?”.

    El contrato de 15 años de la ciudad con sus proveedores de telefonía pública vence el próximo año. Y para encontrar una nueva forma de utilizar las 12 mil cabinas repartidas por la Gran Manzana, se decidió transformarlas en estaciones de carga para vehículos eléctricos, obviamente equipando áreas de estacionamiento especialmente dedicadas.

    Mark Johnston, presidente de Van Wagner, bienvenido dio la bienvenida a la idea y la encontró un desafío interesante en una entrevista telefónica. Pero "quedan preguntas por responder sobre el seguro o cuánto tiempo puede estar estacionado un automóvil allí", agrega el presidente.

    Rahul Merchant, jefe del "Departamento de Tecnologías de la Información y Telecomunicaciones" de la ciudad, también está interesado y describió la conversión a estaciones de carga como "un gran idea que definitivamente deberíamos aplicar". Hasta la fecha, por supuesto, no hay suficiente energía eléctrica en la red para transformar los quioscos en estaciones de carga para autos eléctricos, pero pronto, tal vez, las cosas podrían cambiar. Y deberíamos tomar un ejemplo de aquellos que pueden reinventar su mobiliario urbano.



    Roberto Ragni

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