Para abordar el problema de los baches, Roma será la primera ciudad del mundo en experimentar con Ecopave, el nuevo asfalto de grafeno reciclable y de alta resistencia. La experimentación comenzará en vía Ardeatina
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Para abordar el problema de los baches, Roma será la primera ciudad del mundo en experimentar con Ecopave, el nuevo asfalto de grafeno reciclable y de alta resistencia. La experimentación comenzará en vía Ardeatina
Agujeros en Roma: entre protestas e intentos de cobijo, llega la tecnología del grafeno. En la Vía Ardeatina, en breve se iniciará una experimentación con Ecopave, un aditivo al asfalto con grafeno que haría mucho más resistente al material. En espera de la reparación del daño ya hecho, por lo tanto, parece emprenderse un camino de prevención.
La experimentación en el laboratorio había cerrado con éxito, al menos según lo informado por la Municipalidad de Roma, por lo que se inició la segunda fase, la vial. El asfalto se "dopará" con grafeno durante un kilómetro de la Carretera Provincial Ardeatina, que será la primera del mundo en utilizar esta solución.
¿Las ventajas? El asfalto podría ser reciclable múltiples veces, así como resistente hasta un 250% más. De hecho, la experimentación también prevé la reutilización del 40% del asfalto triturado reciclado del antiguo pavimento, pero sobre todo parece que a partir de las carreteras con estos aditivos es posible reutilizar hasta el 100% de su asfalto molido para crear el nuevo pavimento, evitando la disposición del material en vertederos.
Si todo esto fuera cierto, sería una gran ganancia para el medio ambiente y para las arcas de las administraciones públicas, cada vez más en crisis. En cualquier caso, se necesitarán cinco años para evaluar la tecnología y realmente poder decir que las intervenciones de mantenimiento se reducen (suponiendo que se planifiquen y se lleven a cabo cuando sea necesario).
"Estamos orgullosos de haber iniciado, junto con la Universidad Sapienza de Roma y la Ciudad Metropolitana de Roma Capital, la segunda fase de la experimentación que implica la construcción de la primera carretera del mundo con Ecopave, un supermodificador a base de grafeno. de alto rendimiento y ecológico, capaz de hacer que los pavimentos de las carreteras sean más resistentes y duraderos”, se lee en el sitio web de Iterchimica, socia del proyecto.
Il grafeno ha estado durante mucho tiempo bajo la mirada de los científicos como un material eco-sostenible del futuro. Resistente, flexible, transparente y excelente conductor, de hecho, se presta a ser utilizado para una extraordinaria cantidad de aplicaciones electrónicas y tecnológicas e incluso como material para la fotovoltaica, en la que podría sustituir al silicio, un recurso caro y en agotamiento. . En Manchester incluso un centro de estudio en este material, también para aplicaciones viales (como en la imagen de portada).
Pero se requiere un poco de precaución. De hecho, la sostenibilidad medioambiental del grafeno sigue siendo objeto de estudios, relacionados tanto con aspectos sanitarios como de eliminación, especialmente porque, al ser un material de nueva generación, las garantías a largo plazo aún no están disponibles.
Esperamos que esta experimentación brinde resultados alentadores para el pavimento de carreteras, pero también que no estaremos “experimentando” los efectos a largo plazo.
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roberta de carolis
Foto: Universidad de Manchester
