Se había utilizado material pobre para el mantenimiento: el "puente Morandi" de Catanzaro fue incautado

    Se había utilizado material pobre para el mantenimiento: el

    Uso de mala argamasa y empresas ficticias: el fiscal de Catanzaro ha ordenado el embargo, con derecho de uso, del viaducto de Bisantis.

    Está a punto de acabar atropellado, su madre lo salva

    Uso de un tipo de mortero de calidad. pacotilla y empresas ficticias: el fiscal de Catanzaro ordenó la incautación, con derecho de uso, del viaducto Bisantis, también conocido como puente Morandi en Catanzaro, y del túnel Sansinato en Statale 280 dei Due Mari.





    Esta es una medida tomada como parte de la investigación que condujo a la ejecución de medidas cautelares contra un inspector de la Guardia di Finanza, dos empresarios y uno de sus colaboradores, para realizar investigaciones técnicas.

    El juez de instrucción también ordenó el embargo preventivo de tres empresas constructoras y más de 200 mil euros como beneficio de los presuntos delitos.

    Específicamente, militares de la Comandancia Provincial de la Guardia di Finanza de Catanzaro, coordinados por la Dda de Catanzaro, realizaron una orden de aplicación de medida cautelar dictada por el Gip en el Juzgado de Catanzaro, contra 6 sujetos bajo diversas investigaciones. por enajenación fraudulenta de valores, autoblanqueo, corrupción en actos judiciales, concierto para delinquir, defraudación en suministros públicos, con el agravante de haber facilitado asociaciones de tipo mafioso en relación, entre otras, con las labores extraordinarias de mantenimiento del “Morandi " puente de Catanzaro y tramo de la SS280 “dei Due Mari”.

    Según él dice que no es bueno. Porque en Morandi lo hicimos con este material… y todo se desmorona

    El pasaje en el que habla el capataz es desconcertante: de las conversaciones grabadas se desprende el uso de una argamasa de mala calidad y más económica que la utilizada inicialmente en las obras.

    Por su parte, Anas confirmó la seguridad estática de las obras (puente y túnel), “ya ​​que el embargo se refiere a la rehabilitación de algunas partes de las infraestructuras, sin impacto en el sistema vial”. Ambas obras están abiertas al tráfico.


    Fuente: GDF

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