Las ciudades estadounidenses están tratando de renovar el aspecto de sus calles utilizando una variedad de materiales. Algunas de ellas, en la renovación o reparación de su firme, utilizaron materiales obtenidos del reciclaje de botellas de plástico o directamente de tejas en desuso provenientes directamente de los techos de las casas. El premio al proyecto más singular, pero aún verde, va destinado no obstante a la ciudad de Bellingham, en el estado de Washington, que para la remodelación de una de sus vías de comunicación ha recuperado la cerámica de un gran número de retretes que estaban apilados en uno de los vertederos de la zona.
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Las ciudades de EE. UU. están tratando de volver a desarrollar su propio aspecto. strade haciendo uso de materiales más dispares. Algunos de ellos, en la renovación o reparación de sus propios superficie de la carretera, hizo uso de materiales obtenidos del reciclaje de botellas de plástico o tejas en desuso provenientes directamente de los techos de las casas. Sin embargo, el premio al proyecto más singular, pero aún verde, está destinado a la ciudad de Bellingham, en el estado de Washington, que ha recuperado la cerámica de una gran cantidad de WC que eran apilados en uno de los vertederos de la zona.
La cerámica obtenida de la recuperación de más de 400 baños se utilizó para la construcción de una nueva calle peatonal. Aunque en un principio el uso de este material de partida despertó cierta perplejidad en la población, inmediatamente se desvanecieron las dudas al prevalecer una conciencia real de la ingente cantidad. ahorro de recursos económicos, medioambientales y naturales que el proyecto en cuestión ha garantizado a la ciudad, que ha podido así reducir considerablemente los costes de su reforma tanto estética como encaminada a mejorar la seguridad de los peatones.
La nueva calle peatonal es solo una de las muchas ideas puestas en marcha para modernizar las calles de la ciudad teniendo en cuenta el factor de sostenibilidad del medio ambiente en los proyectos propuestos. Forma parte del Proyecto Meador Kansas Ellis Trail, que incluye una serie de obras para mejorar el tráfico tanto de peatones como de ciclistas, mediante la construcción de nuevas rutas más seguras y libres de obstáculos para los usuarios de la vía. También se utilizarán estrategias de bajo impacto ambiental en la construcción de aceras y calzadas en la ciudad, así como en la construcción de canales aptos para la captación de agua de lluvia. Además, se preferirá la tecnología para el alumbrado público nocturno Iluminación, mientras que la misma capa asfáltica destinada a algunas carreteras puede contener un 30% de materiales reciclados.
El material obtenido de la recuperación de baños fue bautizado “Poticreto”. Su composición final contiene el 20% cerámica reciclada salvados de los vertederos, de los que se han sustraído 5 toneladas de residuos.
Los artífices del proyecto esperan poder obtener las autorizaciones necesarias para que la cerámica reciclada se transforme en una de las materias primas que puedan servir para los más diversos materiales empleados en la construcción. Mientras tanto, ya se ha logrado un resultado alentador. De hecho, el proyecto es el primero en los Estados Unidos en haber solicitado y obtenido la certificación Greenroads (el equivalente para las carreteras de la certificación LEED para edificios), que premia los proyectos de construcción, renovación y reconstrucción de las carreteras realizadas de acuerdo con criterios específicos de sostenibilidad ambiental.
marta albe
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