Como todos já sabem, tornou-se obrigatório para quem conduz crianças até aos 4 anos de idade equipar-se com cadeiras anti-abandono ou dispositivos semelhantes. O governo oferece um bônus para as famílias que têm que comprá-los, mas a contribuição é muito pequena e nem todos poderão obtê-lo (só os mais rápidos).
Não guarde o abacate assim: é perigoso
Como todos já sabem, tornou-se obrigatório para quem conduz crianças até aos 4 anos de idade equipar-se com cadeiras anti-abandono ou dispositivos semelhantes. O governo oferece um bônus para as famílias que têm que comprá-los, mas a contribuição é muito pequena e nem todos poderão obtê-lo (só os mais rápidos).
Uma contribuição foi feita para as famílias que devem se equipar com dispositivos anti-abandono para carros. Foram atribuídos 15,1 milhões de euros para 2019 e um milhão em 2020.
Pode parecer muito mas, tendo em conta quantas famílias são afectadas pela nova obrigação, na realidade é muito pouco e a contribuição é realizada em apenas 30 euros que nem sequer será garantido a todos (o bónus é concedido apenas até que os recursos estão esgotados). Os Codacons chamaram-lhe "uma esmola", considerando que o aparelho vai custar entre 50 e 100 euros e muito mais se optar por comprar um assento com dispositivo integrado (AQUI todas as funcionalidades que devem ter).
Apenas alguns sortudos, de acordo com os cálculos da associação de consumidores, poderão receber o bônus. Isso representa cerca de meio milhão de famílias dos quase dois milhões que terão que comprar o novo aparelho. Todos os outros serão obrigados a fornecer integralmente do próprio bolso e, infelizmente, as famílias nem sempre podem arcar com uma compra como essa que, segundo a Codacons, deveria ser gratuita (já que é um dispositivo que salva vidas).
O mais absurdo, então, é que provavelmente não serão aqueles que mais precisam para obter o bônus, ou seja, famílias de baixa renda ou aquelas que têm mais filhos, mas quem será mais rápido para solicitá-lo!
Le como obter o incentivo será anunciado nos próximos dias, conforme será esclarecido, quando o decreto finalmente aparecer no Diário Oficial, se a obrigatoriedade começará imediatamente em 2019 ou será adiada no início de 2020 (a primeira hipótese é mais inclinada).
Se o bônus fosse confirmado apenas para os mais rápidos em solicitá-lo, não seria de surpreender que algumas famílias demorassem a se adaptar ao novo padrão. No entanto, estes correm o risco de multas elevadas que variam entre os 81 e os 326 euros e, em caso de reincidência no prazo de dois anos, existe mesmo a suspensão da licença de 15 a 60 dias.
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