Le navire Ever Given a été "déverrouillé", mais des milliers d'animaux risquent toujours de se retrouver bloqués en mer

Le navire Ever Given, le porte-conteneurs échoué dans le canal de Suez, a enfin commencé à bouger, mais des milliers d'animaux risquent de se retrouver bloqués sur les navires sans suffisamment d'eau ni de nourriture.

Il est sur le point de finir écrasé, sa mère le sauve

Après presque une série de tentatives infructueuses, le navire a duré près d'une semaine jamais donné, le porte-conteneurs s'est échoué dans Passage de Suez, a enfin commencé à bouger. Le blocus du bateau a causé une série de dégâts économiques massifs, mais aussi environnementaux, dont on a cependant moins parlé.





Et même si Ever Given est désormais quasiment en position de navigation, on ne sait toujours pas quand le canal de Suez rouvrira à la circulation. Selon l'Autorité du canal de Suez (Sca), il y a environ 370 navires, dont 25 pétroliers, bloqués aux deux extrémités du canal de Suez attendant de passer. Il s'agit notamment d'au moins 20 bateaux transportant des milliers d'animaux et risquant de manquer d'eau ou de nourriture. 

Les risques pour les animaux échoués dans le canal de Suez

Plusieurs organisations de protection animale ont lancé un appel pour attirer l'attention sur les animaux bloqués à bord des bateaux dans le canal de Suez.

"Ma plus grande crainte est que les animaux manquent de nourriture et d'eau et restent bloqués sur les navires parce qu'ils ne peuvent pas être déchargés ailleurs pour des raisons bureaucratiques", explique Gerit Weidinger, coordinateur européen de International des animaux, précisant que cinq de ces navires ont chargé du bétail en Espagne début mars, tandis que neuf autres sont partis de Roumanie.

?Mise à jour : Le nombre de navires de bétail touchés par le blocage du canal de Suez augmente ! Nous avons exhorté tous les membres…

Publié par Animals International le samedi 27 mars 2021

"Être bloqué à bord signifie qu'il y a un risque pour les animaux de famine, de déshydratation, de blessures et d'accumulation de déchets qui les empêchent de se coucher." Un autre énorme problème est lié à l'incapacité pour l'équipage de se débarrasser des carcasses et des animaux morts dans le canal de Suez.

"Nous sommes confrontés à une possible bombe à retardement biologique pour les animaux, l'équipage et toute autre personne impliquée", souligne Weidinger. 



Certains des bateaux chargés d'animaux, dont l'Omega Star, l'Unimar et le Sea Star, se sont retrouvés coincés à divers endroits du canal. "Pour eux, donc, il sera beaucoup plus compliqué de décider d'inverser la route pour essayer de trouver des solutions différentes en cas de nouveaux retards" souligne Georgios Hatzimanolis, porte-parole du site de surveillance Marine Traffic. 

Nous espérons que la situation s'éclaircira au plus vite et que les animaux ne seront pas obligés de vivre un énième cauchemar. Il y a quelques semaines à peine, nous vous en parlions l'odyssée et la triste fin du bétail à bord des navires Karim Allah et Elbeik, a quitté l'Espagne juste avant Noël pour exporter les animaux vers divers pays, dont la Turquie et la Libye. 

Fonte : The Guardian/Facebook

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