o catamarã Turanor Planet Solar está dando a volta ao globo (até o final de 2011), para mostrar o potencial da energia solar aos grandes nomes do planeta e ao mundo em geral. Próxima parada: Cancún
Ele está prestes a acabar atropelado, sua mãe o salva
Começou há mais de dois meses a partir de Monaco e alimentado exclusivamente por painéis fotovoltaicos, o catamarã Turanor Planeta Solar desembarcou exatamente nestas horas na cidade de Miami. O objetivo da equipe - seis pessoas ao todo - é dar a volta ao globo antes do final de 2011, para mostrar aos grandes nomes do planeta e do mundo em geral o potencial deenergia solar.
A próxima parada, não surpreendentemente, será a cidade mexicana de Cancun, onde até dezembro 10 uma das mais importantes cimeiras da mudança climática dos últimos anos. Um "assalto" pacífico para dizer, nas palavras do suíço Raphael Domjan, o pai da empresa: hoje temos a tecnologia para mudar. Amanhã não, hoje podemos mudar.
Ideia, a de Domjan, por trás da qual existe um projeto que está longe de ser absurdo: o catamarã Turanor é 31 metros de comprimento e 15 metros de largura, tornando-se a maior embarcação movida a energia solar do mundo. A superfície do casco é de fato quase inteiramente coberta com ben 537 m2 de módulos fotovoltaicos que acionam duas turbinas de hélice, por um poder geral de 93,5 KW (o 127 cavalos). Na velocidade máxima, no entanto, as baterias que armazenam energia elétrica teriam um duração de cerca de 10 horas, então a navegação média é 26,8 cavalos (“Muito pouco”, dizem os céticos).
O fato é que esse gigante tecnológico da 20 milhão de dólares, depois de parar em Cancun, será reiniciado em um momento de San Francisco, então de Sidney, Em seguida, Singapore, Abu Dhabi e finalmente novamente Monaco. Há muitos recordes a bater: além do referido pelo nome da iniciativa - Planet Solar World Tour 2010-2011 - Turanor pode se tornar o primeiro meio de transporte movido a energia solar a viajar ao redor do mundo, bem como o primeiro barco movido a energia solar a atravessar o Mar Vermelho e l 'oceano Índico (o Atlântico já havia sido "invadido" em 2007 pelo catamarã Solar21).
Ele acreditou nisso Sim Stroher, o proprietário oficial do barco, que financiou o projeto e apostou na Domjan (ex-guia de montanha e ex-motorista de ambulância, por assim dizer); os seis integrantes da equipe acreditam, inclusive uma mulher, quase todas com passado de “marinheira”; apoiadores, patrocinadores e parceiros, oficiais e científicos acreditam… Delegados de Cancún? Em breve saberemos a resposta.
Roberto Zambon
