A odisseia dos mais de 800 bovinos presos no mar durante dois meses terminará com o abate

    A odisseia dos mais de 800 bovinos presos no mar durante dois meses terminará com o abate

    Triste final para os 864 bovinos deixados a bordo do navio Karim Allah. De acordo com o Ministério da Agricultura espanhol, os animais devem ser abatidos, pois já não são "adequados para transporte".


    Ele está prestes a acabar atropelado, sua mãe o salva

    A odisseia dos 864 bovinos encalhados que ficaram encalhados no mar no navio Karim Allah por dois meses está prestes a terminar. O barco finalmente atracou no porto espanhol de Cartagena. Infelizmente, porém, o epílogo está longe de ser róseo. De acordo com o Ministério da Agricultura espanhol, os animais devem ser sacrificados, pois não seriam mais “aptos para transporte” devido às condições desumanas em que foram forçados a viver nos últimos dois meses no mar. Em suma, segundo o ministério, a eutanásia continua sendo o único caminho possível.




    Karim Allah, assim como Elbeik (que partiu com uma carga de 1.776 animais) saíram de Espanha antes do Natal e foram rejeitados por vários países devido aos surtos de lingua Azul que afetou muitos animais. A maioria deles morreu e há semanas várias associações e ativistas de direitos dos animais pedem proteção para o outro gado que sobreviveu a essa jornada extenuante.

    O Guardian relata nossos esforços para evacuar milhares de gado dos navios de transporte Karim Allah e Elbeik...

    Postado por Animal Welfare Foundation no sábado, 20 de fevereiro de 2021

    Mas o destino dos pobres animais sobreviventes parece agora ter sido decidido, apesar de o relatório do Ministério da Agricultura espanhol não se referir à febre catarral ovina. A comunicação refere que será necessário proceder "ao isolamento e abate dos animais de acordo com a regulamentação aplicável e, caso contrário, o Ministério da Agricultura, Pescas e Alimentação o fará de forma subsidiária".

    “O relatório não menciona nenhuma doença grave que explique por que esses animais precisam ser sacrificados”- declarou Miquel Masramón, advogado que representa a Talia Shipping Line, empresa proprietária do barco. - "Não temos informações oficiais, mas achamos que vão descarregar os animais e depois matá-los com armas elétricas."

    O advogado anunciou ainda que vai pedir o envio de amostras de sangue do gado para apurar se os que ficaram vivos estão infectados.

    Mais uma história, que se soma a uma série de acidentes dramáticos, e que confirma que não é mais possível continuar transportando animais por mar como se fossem objetos.


    Fonte: Reuters

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