Zone C : comment ça se passe ?

    Zone C : comment ça se passe ?

    La zone C est en vigueur depuis hier, lundi 16 janvier, à Milan et les citoyens ont veillé à s'adapter autant que possible aux règles de la nouvelle disposition municipale, visant à réduire le trafic et la pollution de l'air dans le centre-ville. Des deux objectifs principaux, cependant, un seul a été atteint pour le moment. Si le nombre de voitures en circulation dans la Cerchia dei Bastioni est apparu, entre hier et aujourd'hui, drastiquement diminué, malheureusement les niveaux pm10 ne le sont pas.



    Il est sur le point de finir écrasé, sa mère le sauve

    La zone C est en vigueur depuis hier, lundi 16 janvier, à Milan et les citoyens ont veillé à s'adapter autant que possible aux règles de la nouvelle disposition municipale, visant à réduire le trafic et la pollution de l'air dans le centre-ville. Des deux objectifs principaux, cependant, un seul a été atteint pour le moment. Si la nombre de voitures en circulation dans la Cerchia dei Bastioni est apparu, entre hier et aujourd'hui, considérablement diminué, malheureusement les niveaux de pm10 ne le sont pas.



    Dans certaines des zones touchées par le blocage de la circulation pour je véhicules plus polluants en effet, des valeurs de pm10 ont été enregistrées encore plus élevées que celles de dimanche dernier, alors que la disposition n'était pas encore entrée en vigueur. Comme si cela ne suffisait pas, les concentrations de poussières fines présentes dans la zone C seraient plus élevées que celles des zones extérieures, non concernées par la disposition. En plein centre via le Sénat une valeur très élevée de pm10 aurait été enregistrée, égale à 106 mg/mc. En dehors de la zone C, dans la zone de Études de la ville, le niveau de pm10 détecté serait étonnamment inférieur, avec une valeur de 101 mg/mc.

    Si les bénéfices attendus et espérés en matière de qualité de l'air ne sont pas encore identifiés, il n'est pas possible de nier qu'une réduction du trafic s'est effectivement produite. Selon les données recueillies par la municipalité de Milan, ce matin, le trafic enregistré a été trouvé inférieur à 32,1% par rapport à mardi dernier, grâce à la baisse drastique de véhicules qui est entré dans la Cerchia dei Bastioni, 17433 XNUMX de moins par rapport à il y a une semaine.

    Les citoyens et tous ceux qui se rendent chaque jour dans la capitale lombarde pour des raisons d'études et de travail ont réagi à la disposition en anticipant leur entrée en zone C, afin de ne pas avoir à payer le nouveau billet, ou se sont rabattus sur transport en commun. En prévoyant un plus grand nombre d'accès aux métros et aux autobus, la Municipalité s'engage à accroître l'efficacité des trois lignes du métropolitain, Pour un total de 25 trajets supplémentaires, ce qui aurait garanti environ 25 275 places supplémentaires. Entre métro, bus et tram, les trajets supplémentaires, organisés en prévision d'une augmentation du flux de passagers, ont été au total de XNUMX. Puis il y a ceux qui ont préféré le Partage de vélo, pour lequel un augmentation de 10% que la moyenne d'utilisation pendant l'hiver.



    Malheureusement, certains ne manquent pas difficultés pour les navetteurs. LA parking des principaux arrêts d'accès au métro étaient très fréquentés depuis le matin, en particulier dans le cas de points clés tels que Maciachini et Lampugnano. Pour faciliter l'accès et le débarquement des passagers aux convois, la Municipalité a ordonné la présence de employés spéciaux aux arrêts principaux, y compris Bisceglie, Porta Genova, Centrale et Duomo.

    Lo mécontentement des automobilistes Par rapport à la nouvelle disposition, elle s'est manifestée par une forte augmentation du nombre de places de stationnement réalisées directement derrière la zone centrale, principalement dans les zones où le stationnement est interdit, y compris les allées. Palazzo Marino a déclaré qu'il avait déjà commencé à s'attaquer au problème de parkings sauvages grâce à l'action de la police routière et des auxiliaires de circulation. Enfin, malheureusement, ils ne manquent pas code de fente pour l'enregistrement des résidents de la zone C au bureau approprié, situé sur la Piazza Duomo, devant lequel des centaines de citoyens se sont rassemblés depuis le petit matin et dont le travail a malheureusement été ralenti par des problèmes informatiques.



    Marta Albè

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