L'huile frite peut devenir un carburant grâce au projet Oileco, soutenu par le programme Intelligent energy for Europe
Il est sur le point de finir écrasé, sa mère le sauveHuile de friture ou huile végétale usagée ce ne sera plus un déchet mais un vrai carburant réutilliser. Et c'est pourquoi Écosolutions, à l'intérieur du Projet Oileco, essaie de créer une collection de ce qu'on appelle OAPC (huile alimentaire post-consommation) à transformer en carburant.
Et comme toutes les idées simples, c'est un super gadget. Tout d'abord parce qu'il sera ainsi possible de disposer ou mieux de trouver un meilleur emplacement pour huiles usagées, qu'il faut soigneusement différencier, même à la maison. Deuxièmement, ces substances peuvent retrouver une nouvelle vie, alimenter les véhicules, l'éclairage public et les bâtiments.
Et ce n'est pas rien, si l'on considère qu'entre le pétrole industriel et domestique, la collecte annuelle moyenne par habitant est de 4,5 kg. Le projet est partiellement financé par le programme L'énergie intelligente pour l'Europe qui regroupe depuis un certain temps divers partenaires européens, donnant un plus grand élan à la collecte et à la valorisation énergétique des huiles alimentaires usagées.
Il Projet Oileco a donc pour objectif de promouvoir partenariats qui consolident ou inaugurent de toutes pièces la récupération et la réutilisation des huiles frites, promouvant des filières d'approvisionnement locales visant à intercepter les huiles d'un territoire défini et à les transformer en énergie, électricité, carburant pour les transports locaux, ainsi qu'en "matière première secondaire remplaçant les matières vierges et caractérisée par une plus grande efficacité énergétique ".
Michèle Faberi, l'expert en valorisation énergétique d'Ecosoluzioni a expliqué que le pétrole "est un carburant à part entière, comparable par exemple à l'huile de palme qui peut être utilisé immédiatement aussi bien pour les chaudières que pour les moteurs diesel (même s'il est plus acide) ou il peut être transformé en biodiesel". Selon Faberi, par ailleurs, "il y a une volonté de la part des familles de récolter mais toutes les communes ne sont pas prêtes".
Viens juste commun par conséquent, la poussée pour collecter les huiles usagées devrait commencer, non seulement celles concernant le secteur "commercial" qui comprend les restaurants et les chaînes alimentaires, mais aussi celles national. Selon l'expert, cependant, pour que l'investissement soit commode, encore faut-il disposer d'une zone de chalandise d'environ 150-200.000 XNUMX habitants, visant la chaîne d'approvisionnement courte.
L'idée est là. Qu'attendons-nous pour le réaliser ? Pendant ce temps, à notre petite échelle, nous continuons à collecter et trier l'huile de friture, en attendant que tôt ou tard (nous l'espérons plus tôt !) puisse reprendre une nouvelle vie.
Francesca Mancuso
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