Les détergents et les produits ménagers polluent autant l'air que les voitures, le studio

    Les produits chimiques qui contiennent des composés raffinés du pétrole, tels que les nettoyants ménagers, les pesticides, les peintures et les parfums, polluent l'air autant que les véhicules à moteur. C'est ce qu'a révélé une nouvelle étude menée par des scientifiques de l'Université du Colorado à Boulder

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    Les produits chimiques qui contiennent des composés raffinés du pétrole, tels que les nettoyants ménagers, les pesticides, les peintures et les parfums, polluent l'air autant que les véhicules à moteur. C'est ce qu'a révélé une nouvelle étude menée par des scientifiques de l'Université du Colorado à Boulder.





    Une nouvelle qui pourrait vous surprendre puisque d'habitude quand on associe pollution et détergents on pense à l'eau, mais aussi l'air est pollué par les détergents qui servent à nettoyer nos maisons.

    Selon l'étude, bien que beaucoup plus de carburant soit utilisé en ratio que les composés de produits chimiques à base de pétrole, environ 15 fois plus en poids, les produits ménagers contribuent à la pollution de l'air autant que le secteur des transports.

    Compte tenu des particules générées par les produits chimiques, dans ce cas, les émissions sont même le double de celles du secteur des transports.

    « À mesure que les transports deviennent plus propres, ces autres sources deviennent de plus en plus importantes », il a expliqué auteur principal de la recherche Brian McDonald. "Les choses que nous utilisons dans notre vie quotidienne peuvent avoir un impact sur la pollution de l'air."

    Pour la réévaluation, les scientifiques se sont concentrés sur les composés organiques volatils ou COV. Ces derniers peuvent se répandre dans l'atmosphère et réagir en produisant de l'ozone ou des particules.

    Ces dernières années, divers pays et constructeurs automobiles ont apporté des modifications qui limitent la pollution liée aux véhicules à moteur. Ainsi, McDonald et ses collègues ont examiné les sources de pollution de l'air en classant les récentes statistiques de production de produits chimiques compilées par les industries et les agences de réglementation américaines, en effectuant des mesures détaillées des substances en suspension dans l'air de Los Angeles et en évaluant également la qualité de l'air ambiant interne.

    Ils ont constaté qu'aux États-Unis, la quantité de COV émise par les produits industriels et de consommation est en fait deux ou trois fois supérieure à celle estimée par les études actuelles sur la pollution de l'air, qui surestiment également les sources véhiculaires. Par exemple, l'Environmental Protection Agency estime qu'environ 75 % des émissions de COV fossiles (en poids) proviennent de sources de carburant et environ 25 % de produits chimiques. La nouvelle étude, avec son évaluation détaillée des statistiques à jour sur l'utilisation des produits chimiques et des données atmosphériques auparavant indisponibles, rapproche division à 50-50.



    "L'essence est stockée dans des conteneurs fermés, espérons-le, hermétiques, et les COV de l'essence sont brûlés pour produire de l'énergie", a déclaré Jessica Gilman, co-auteur. «Mais les produits chimiques volatils utilisés dans les solvants courants et les produits de soins ménagers et personnels sont littéralement conçus pour s'évaporer. Vous portez du parfum ou utilisez des produits parfumés pour que vous ou votre voisin puissiez en profiter. On ne le fait pas avec de l'essence ».

    La nouvelle étude révèle donc que si d'un côté on essaie de limiter la production d'émissions polluantes des voitures, de l'autre on n'en fait pas autant avec les produits de grande consommation.

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    A l'intérieur de la maison, c'est encore pire. Les concentrations sont souvent 10 fois plus élevées à l'intérieur qu'à l'extérieur. Nous choisissons donc des détergents écologiques ou plutôt nous les préparons nous-mêmes à partir de matières premières naturelles.



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    Francesca Mancuso

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