La Chine inaugure la nouvelle autoroute solaire

    La Chine a aussi sa propre route ensoleillée. Une section de l'autoroute photovoltaïque développée par le Qilu Transportation Development Group vient d'être inaugurée. Il est situé près de Jinan, la capitale de la province chinoise du Shandong et fait partie de la rocade qui entoure la ville

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    La Chine a aussi sa propre route ensoleillée. Une section de l'autoroute photovoltaïque développée par le Qilu Transportation Development Group vient d'être inaugurée. Il est situé près de Jinan, la capitale de la province chinoise du Shandong et fait partie de la rocade qui entoure la ville.





    Cette autoroute comporte trois niveaux : les panneaux photovoltaïques sont situés au centre, dans la partie inférieure se trouve une couche isolante tandis qu'au-dessus des panneaux, pour la protection, se trouve une couche transparente et porteuse qui laisse pénétrer la lumière du soleil.

    Les panneaux s'étendent sur une superficie de 5.875 800 mètres carrés, couvrant deux voies et une voie d'urgence. Ils sont capables de générer un million de kilowattheures d'énergie propre par an, la même qui répondrait aux besoins quotidiens d'environ XNUMX familles selon ce que établi par Qilu Transportation Development Group, le développeur du projet.

    L'électricité produite par cette section servira à alimenter les lampadaires, la signalisation, les caméras de surveillance, les installations du tunnel et du péage, mais pas seulement. L'excédent sera fourni au réseau de l'État. Il est également conçu pour alimenter les bornes de recharge des véhicules électriques dès leur ajout.

    Le créateur Zhang Hongchao dit que la route peut supporter une pression 10 fois plus élevée que les routes asphaltées normales.

    Une nouvelle confirmation de la volonté chinoise de miser sur le solaire. Bien qu'il soit l'un des pays au monde à produire le plus d'émissions polluantes, le géant asiatique est aussi le premier producteur mondial d'énergie solaire. En 2016, sa capacité photovoltaïque était d'environ 78 gigawatts et d'ici 2020, elle devrait atteindre 105 gigawatts.

    La Chine inaugure la nouvelle autoroute solaire

    Enregistrez les numéros. Pour citer un autre exemple, la ville de Huainan exploite le plus grand projet photovoltaïque flottant au monde, qui une fois achevé pourra alimenter près de 100 XNUMX foyers.

    Ce n'est pas la première route photovoltaïque au monde. Il existe déjà plusieurs projets de ce type. Il y a un an environ, la France inaugurait sa strasda solaire, le projet WattWay de Colas qui permettra de répondre aux besoins énergétiques de 3400 66 personnes, au centre de Tourouvre-au-Perche. Même aux États-Unis, un tronçon de la célèbre RouteXNUMX est devenu photovoltaïque. Les pistes cyclables profitent aussi du soleil, notamment aux Pays-Bas où la route solaire est désormais une réalité.



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    Le tronçon inauguré mesure 1 km de long mais il faudra un certain temps avant que le projet puisse s'étendre, principalement en raison des coûts plus élevés par rapport aux routes normales. En fait, on parle de 3.000 385 yuans le mètre carré (environ XNUMX €).



    Francesca Mancuso

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