Si vous êtes à Malmö, en Suède, Cykelhuset Oboy vaut le détour !. Il est situé non loin de la gare et est un bâtiment construit pour accueillir un vélo, respectant les normes Passivhaus et utilisant une zone qui était autrefois un chantier naval, rempli et transformé en un mélange de bâtiments verts et durables, complété par une piste. planche à roulette.
Il est sur le point de finir écrasé, sa mère le sauve
Si vous vous trouvez à Malmö, Suède, ça vaut le coup d'y jeter un œil Cykelhuset Oboy !. Il est situé non loin de la gare et est un immeuble cyclable, respectant les maison passive standard et en utilisant une zone qui était autrefois un chantier naval, remplie et transformée en un mélange de verdure et de construction durable, complet avec une piste de skateboard.
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Un hôtel au rez-de-chaussée
Le bâtiment dont nous allons parler ne peut certainement pas être défini comme « beau » à première vue. Mais si nous nous rapprochons et regardons les détails, nous serons sûrement fascinés par l'esprit innovant avec lequel il a été créé. Le premier étage abrite des chambres d'hôtel, ceux deHôtel Ohboy, une condition qui a été effectivement imposée par les institutions et reflète un fait : les locataires n'aiment pas vivre au rez-de-chaussée pour des raisons d'intimité, ainsi des portes épaisses et non de grandes fenêtres ont été utilisées, idéales pour la fonction qu'elles remplissent au rez-de-chaussée étage, où les clients doivent être en sécurité. Chaque chambre a le sien espace exclusif avec un vélo, un rack, un banc, un espace vert.
Ensuite, il y a deux chambres au niveau mezzanine, avec un salon et une cuisine en haut et un coin nuit en bas. Tous les murs de l'hôtel sont en béton préfabriqué, dans le cas des appartements une touche de peinture et quelques solutions plus graphiques sont ajoutées. Un certain minimalisme domine partout.
Auto? Non, merci
Les voitures ne sont pas nécessaires ici. Tout est conçu pour vivre sans. Il existe des boîtes aux lettres intelligentes de différentes tailles qui permettent de laisser des colis et des enveloppes lorsque les locataires ne sont pas à la maison, équipées d'un écran LCD avec le nom de la personne qui les utilise. Incontournable, un espace dédié au stationnement des vélos, bien que beaucoup amènent leurs vélos directement à l'appartement, grâce à un ascenseur, également adapté aux vélos. Une fois le vélo transporté à l'étage résidentiel, il peut être accroché au mur pour garantir que le passage vers les escaliers reste libre.
Maisons : un modèle de construction verte
Aux étages supérieurs, comme nous l'avons dit, il y a de vraies maisons. Il y a de nombreuses ouvertures vers l'extérieur pour que beaucoup d'air circule. Les murs et leur composition sont conformes aux normes Passivhaus, également efficaces pour isoler des bruits extérieurs. Leur couleur grise rend les chambres un peu sombres, mais pas froides ni ternes, au contraire. Un "rail" permet de fixer des étagères ou des tableaux sans utiliser de perceuse.
Enfin, une mention va au dernier étage, utilisé avec un espace commun et précieux pour profiter de la vue sur tout le quartier, qui n'est pas n'importe quel quartier mais Western Harbour, destiné à devenir un quartier éco-durable au fil des ans, conçu et construit dans un souci d'environnement et de mobilité durable.
Anna Tita Gallo
