La Comisión Anit pide normas más estrictas y la instalación de cámaras en los medios para proteger a los animales durante el transporte
Está a punto de acabar atropellado, su madre lo salvaLas normas europeas sobre transporte de animales están desactualizados, poco claros y se violan con demasiada frecuencia. Desde hace un tiempo, numerosas organizaciones de bienestar animal denuncian los agotadores viajes, a los que se ven obligados a enfrentarse cada año vacas, terneros y otros ejemplares explotados y tratados como mercancías. Pero ahora para reiterar esto es el informe publicado porcuero cabelludo, la Comisión de Investigación sobre la Protección de los Animales durante el Transporte que fue creada en junio de 2020 por el Parlamento Europeo para investigar presuntas violaciones de las normas de la UE.
Con una mayoría de 30 votos a favor, 0 en contra y 1 abstención, la ANIT aprobó ayer su informe, en el que pide la introducción de normas más estrictas para proteger a los animales. Para elaborar el documento, los diputados recogieron (a lo largo de 18 meses) una serie de informaciones sobre la vulneración del bienestar animal -incluido el hacinamiento en los vehículos, la falta de espacio, comida y agua para el ganado-, dirigiéndose a ciudadanos y ONG.
Entre las novedades más importantes se encuentra la solicitud del uso de cámaras de CCTV en los medios de transporte, en particular para documentar las operaciones de carga y descarga. Veamos en detalle todas las recomendaciones de la ANIT, que serán examinadas por la asamblea durante el Pleno del próximo enero.
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Las recomendaciones de la ANIT
En base a los resultados obtenidos, los diputados de la Comisión ANIT aprobaron una serie de importantes recomendaciones dirigidas a la Comisión Europea ya los Estados miembros de la UE.
Cámaras de circuito cerrado en vehículos y temperaturas adecuadas
En el informe de ANIT se hace una petición muy específica, a saber, la instalación de cámaras de CCTV en los medios de transporte, en particular para garantizar una mayor transparencia en las operaciones de carga y descarga y para proteger a los operadores que respetan las normas. Además, las autoridades de los distintos países de la UE están obligadas a aprobar planes de viaje para animales solo si la temperatura del vehículo está entre 5ºC y 30ºC y la introducción de dispositivos que también monitorean los niveles de humedad y amoníaco.
Prohibición de transportar animales demasiado jóvenes
Otro punto importante en el que se centra el documento de la ANIT es la edad de los ejemplares transportados. En este sentido, la Comisión ANIT pide que se prohíba el transporte de animales muy jóvenes, de Edad menor a 35 días.
“Debe evitarse el transporte de animales lactantes mayores de 35 días y permitirse solo en los casos en que el trayecto sea inferior a dos horas”, añaden.
Límites a la exportación de animales a países no pertenecientes a la UE
“No existe un sistema de control para el transporte de animales a países no comunitarios”, explican los diputados. Para salvaguardar el bienestar animal, los miembros de ANIT requieren que los estados miembros inspeccionen todos los envíos a países fuera de la Unión Europea para garantizar que los animales tengan acceso a agua, comida y espacio suficiente en los vehículos. Según la ANIT, la exportación de animales vivos solo debería aprobarse si cumple con las normas europeas sobre bienestar animal.
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Fuente: ANIT
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