Sea Shepherd contra los cazadores furtivos de ballenas japoneses. Para los ecopiratas, los cazadores de cetáceos son carniceros despiadados, para los ambientalistas de Tokio son verdaderos terroristas. El choque es solo duro: este año volvió a tener lugar una batalla naval, con los habituales cañones de agua y un fuerte choque.
Está a punto de acabar atropellado, su madre lo salva
Sea Shepherd contra los cazadores furtivos de ballenas japoneses. Para los ecopiratas, los cazadores de cetáceos son carniceros despiadados, para los ambientalistas de Tokio son verdaderos terroristas. El choque solo es duro: de nuevo este año se protagonizó uno batalla naval, con cañones de agua habituales y una fuerte colisión.
El domingo 2 de febrero, aproximadamente a las 06:50 a. m. AEDT (hora del este de Australia), el Bob Barker con activistas de Sea Shepherd a bordofue embestido por un barco arponero en la flota ballenera japonesa, el Yushin Maru # 2 cuando el barco ballenero cruzó la proa del barco de Sea Shepherd en 67 ° 29 ′ Sur 164 ° 01 ′ Oeste.
Después del ataque, Sea Shepherd publicó un video que demuestra cómo el Yushin Maru No.3 causó la colisión, golpeando el lado de estribor del Bob Barker. el barco arponero corta el rumbo de Bob Barker e intenta dañar sus hélices durante uno de los 86 ataques ese día. El Yushin Maru # 3 golpeó el barco de protección de animales a gran velocidad, causando daños en la proa del lado de estribor del barco de Sea Shepherd.
El ICR, el organismo detrás de la flota ballenera japonesa, también publicó un video de la colisión, sin embargo, sin contextualizar las imágenes y sin documentación visual de cómo llegaron los barcos a la colisión final. El vídeo de Sea Shepherd, por otro lado, muestra claramente la ataques repetidos y de intimidación sufridos, incluyendo el cambio de rumbo del Yushin Maru No.3, causa directa de la colisión.
El asalto, que comenzó la madrugada del domingo y duró unas buenas nueve horas, estuvo marcado por una clara escalada en los ataques de los balleneros, dicen los activistas, según los cuales los barcos arponeros se acercaron a los barcos de Sea Shepherd poco después de la medianoche y comenzaron a rodear al Steve Irwin y al Bob Barker, pasando entre uno y otro barco, en un circuito continuo. , por perturbar su posicionamiento detrás del Nisshin Maru.
Los barcos arponeros pasaron a menos de tres metros de los barcos de Sea Shepherd, cruzando sus proas y arrastrando cables de acero de 300 metros de largo para dañar sus hélices. Estos barcos son más rápidos y ágiles que los barcos de Sea Shepherd y les resulta más fácil evitar colisiones. Pero elarticolo 13 dell'Reglamento Internacional de Colisión (Convenio Internacional para la Prevención de Colisiones en el Mar), violado con motivo de cada uno de los 86 pasos, establece claramente que “cualquier buque que adelanta a otro debe permanecer fuera del rumbo del buque por el que ha pasado”.
Por si todo esto fuera poco, la tripulación de los barcos arponeros ha lanzó balas a la tripulación del bote de Steve Irwin y apuntó los cañones de agua contra la tripulación del bote Bob Barker, quienes se lanzaron al agua durante el accidente para defenderse del ataque e intentar cortar los cables de acero.
Sea Shepherd no tiene dudas: el asalto fue un emboscada bien calculada, dirigida a perseguir barcos de Sea Shepherd desde su posición de control no violento de la rampa de carga de Nisshin Maru, para evitar la matanza y el procesamiento de la carne de ballenas cazadas ilegalmente. Los barcos de Sea Shepherd mantuvieron su posición durante ocho días consecutivos, asegurándose de que ninguna ballena muriera en el Santuario de Ballenas del Océano Antártico.
La asociación se opone a la matanza planificada por Japón de unos mil animales este año, que sigue escondiéndose detrás razones de investigación científica que explotan una excepción a la convocatoria internacional de 1986. En realidad es un seto con fines comerciales: quieren seguir vendiendo carne de ballena.
Roberto Ragni
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