Indonesia se inclina ante los grupos de presión y declara que los residuos de aceite de palma y las cenizas de carbón no son peligrosos

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Elia Tabuenca García
@eliatabuencagarcía

La regulación de Indonesia pone en riesgo el medio ambiente y la salud al declarar que los residuos de aceite de palma y las cenizas de carbón no son peligrosos

Está a punto de acabar atropellado, su madre lo salva

La reciente decisión del gobierno de Indonesia de eliminar a los activistas ambientales locales es motivo de gran preocupación. lista de residuos peligrosos una arcilla en polvo utilizada para aclarar el aceite de palma.





Los ecologistas temen, por un lado, una relajación drástica de los mecanismos de protección ambiental y, por otro, una gestión peligrosa e ineficiente de los residuos, relacionada con un probable aumento de los episodios de disposición ilegal de residuos sin tratar en vertederos o cerca de zonas residenciales.

La reciente "exclusión" de algunos residuos peligrosos por parte del gobierno de Yakarta es el resultado de años de presión ejercida por grandes empresas indonesias, que consideran demasiado caro en términos de costes el tratamiento de ese tipo de residuos y por ello piden autorización para venderlos. algunos residuos sólidos obtenidos del proceso de blanqueo deaceite de palma - aviso como tierras blanqueadoras agotadas (del acrónimo inglés SBE: Spent Bleaching Earth) - a los productores de cemento y la industria de la construcción.

La regulación gubernamental, emitida por el ejecutivo indonesio el pasado 2 de febrero, no solo eliminó el SBE de la lista de residuos peligrosos, sino que también eliminó de la lista los residuos de cenizas resultantes de la combustión de los carbone.

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SBE: ¿tóxico o no tóxico?

La industria de Indonesia utiliza grandes cantidades de polvo de arcilla, llamado tierra de blanqueo gastada o SBE, para mejorar la claridad del aceite de palma y eliminar los olores. Después del proceso de refinado, el SBE retiene una cierta cantidad de aceite residual -hasta un 40% del total- y debe eliminarse con cuidado para evitar que penetre en el suelo o en la capa freática o se incendie.

Desde 2014, los SBE están clasificados como residuos peligrosos y se han elaborado protocolos específicos para permitir su correcto tratamiento y eliminación. Sin embargo, en febrero pasado, el gobierno se dio la vuelta y declaró que los SBE con un contenido de aceite residual inferior al 3% ya no pueden asociarse con desechos peligrosos.



Este cambio de estrategia no deja de tener consecuencias. Como señaló Nur Hidayati, director ejecutivo del Foro de Indonesia para el Medio Ambiente (Walhi) -la ONG ambientalista más importante del país-, la nueva legislación parece legitimar una menor supervisión del desempeño de la industria del aceite de palma de Indonesia, un sector en el que Indonesia lidera el mundo.

que riesgos hay

El riesgo adicional es que las empresas indonesias se sientan más libres para deshacerse de SBE con un contenido de aceite residual superior al límite del 3 % establecido por la regulación precisamente debido a las dificultades concretas de monitoreo en el campo.

Esta eventualidad expondría al país a serios problemas, pues una cantidad poco confiable de material tóxico y peligroso podría ser liberado en el medio ambiente sin un control preventivo y capilar y sin la participación activa y el derecho a la información antes reservado a las comunidades locales y la sociedad civil indonesia.

La ley Ómnibus, de hecho, contrariamente a los estatutos ambientales anteriores, establece que sólo las comunidades directamente involucradas pueden tener voz en laanálisis de impacto ambiental, arrinconando a las ONG ambientalistas y otros organismos similares comprometidos con la protección del medio ambiente y la protección de los pueblos indígenas.

El desafío de la ley Ómnibus

La medida del gobierno es parte de un plan más amplio desregulación y simplificación administrativa, sancionado por un controvertido acto legislativo aprobado el 5 de octubre de 2020, en plena pandemia de la Covid-19, con el fin de atraer inversiones extranjeras y reactivar la economía y el mundo del trabajo.

El presidente de Indonesia, Joko Widodo, en su segundo mandato, aplaudió la aprobación de la pierna ómnibus sobre la creación de nuevos puestos de trabajo, lo que sin embargo desató una ola de protestas masivas, promovidas por los sindicatos de trabajadores y numerosas organizaciones de la sociedad civil.



Fuertemente criticada por activistas ambientales, defensores de los derechos humanos y de la tierra y grupos indígenas locales, la ley habría desmantelado deliberadamente todas las formas de protección ambiental para promover los intereses de la industria del aceite de palma, las multinacionales mineras y las corporaciones que producen la energía "sucia". de carbón y fuentes fósiles.

Un acto que, en su opinión, no solo legitima la destrucción sistemática de la naturaleza, sino que también pretende socavar la existencia misma de las comunidades tradicionales que dependen de esa naturaleza para sobrevivir.

Adicción al carbón

Como se mencionó anteriormente, el gobierno de Indonesia ha procedido con la misma regulación para declarar las cenizas volantes y las cenizas de fondo tampoco son peligrosas producidos por la combustión del carbón, residuos que contienen compuestos químicos nocivos para la salud humana y el medio ambiente, tales como mercurio, arsénico, plomo y cromo.

Una medida que ha sido calificada como una capitulación de las autoridades gubernamentales ante elindustria del carbon, que lleva mucho tiempo esperando recibir la autorización para vender libremente las cenizas a los productores de cemento, saltándose el oneroso requisito del tratamiento de residuos.

Fuente: Nikkei Asia/Mongabay

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