La energía eólica marina no es tan peligrosa para las aves marinas. Esta es la conclusión de un estudio realizado por el Programa de Industria Conjunta de Energías Renovables Offshore (ORJIP), según el cual el riesgo de colisión entre aves y aerogeneradores se ha sobreestimado en gran medida hasta el momento. Sin embargo, la Royal Society for the Protection of Birds (RSPB), que lucha por la protección de las especies de aves, se ha distanciado del estudio, considerando las conclusiones bastante optimistas.
La energía eólica marina no es tan peligrosa para las aves marinas. Esta es la conclusión de un estudio realizado por el Programa de Industria Conjunta de Energías Renovables Offshore (ORJIP), según el cual el riesgo de colisión entre aves y aerogeneradores se ha sobreestimado en gran medida hasta el momento. Sin embargo, la Royal Society for the Protection of Birds (RSPB), que lucha por la protección de las especies de aves, se ha distanciado del estudio, considerando las conclusiones bastante optimistas.
El ORJIP es un programa inglés que tiene como objetivo la investigación y la innovación destinadas a reducir los riesgos para los ecosistemas debido a la energía eólica marina, a menudo acusada de ser riesgosa para las aves marinas, que podrían chocar con las turbinas eólicas, con riesgo de lesiones o muerte en vuelo. Pero su último estudio, publicado hace unos días, nos tranquilizaría.
De hecho, los investigadores grabaron y procesaron, entre julio de 2014 y abril de 2016, 12131 vídeos diurnos y 48000 nocturnos en el parque eólico marino Thanet, a unos 12 km de Margate, Kent (Reino Unido), considerado representativo de los parques marinos ingleses, con 100 turbinas de 3 MW distribuidas en un área de 35 km cuadrados y apropiadas para el estudio del comportamiento de las aves, dada la mayor abundancia de estas especies y la idoneidad logística en comparación con otros posibles emplazamientos.
Foto: peshkov / 123RF Foto de archivo
El análisis de los vídeos ha llevado a seleccionar 299 en los que las aves se encuentran dentro del radio de acción de las turbinas (unos 90 metros) o en los primeros 10 metros en el exterior, destacando solo 6 colisiones. El resultado podría tranquilizarnos sobre el impacto que los aerogeneradores, una fuente de energía renovable, tienen sobre el resto de ecosistemas.
Pero la Royal Society for the Protection of Birds, que participó con expertos en el estudio, discrepa en absoluto, creyendo en exceso las conclusiones. optimista. “Estuvimos muy contentos de participar en el panel de expertos -explica un portavoz de la asociación- […] El estudio ha recogido una gran cantidad de datos nuevos que serán de gran valor […]. Sin embargo, es extremadamente importante tener en cuenta que RSPB no apoya la conclusión del estudio que el riesgo de colisión de aves marinas es menos de la mitad de lo que se esperaría”.
De hecho, los propios autores del trabajo precisan, por ejemplo, que se les ha observado solo 15 casos de aves marinas que vuelan perpendiculares al rotor de la turbina. Considerando las 6 colisiones observadas, se deduce un alto riesgo para las aves marinas que vuelan con estas trayectorias. Por otro lado, aunque la cantidad de videos es muy alta, se refiere a un solo sitio, con especies propias del lugar.
Concluir que en alta mar es seguro para las aves marinas podría ser, quizás, un poco apresurado.
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roberta de carolis
Foto: WWT Consultoría
