Detener el tráfico aéreo y de automóviles para dañar la economía rusa (y salvar el medio ambiente)

    Detener el tráfico aéreo y de automóviles para dañar la economía rusa (y salvar el medio ambiente)

    Gran parte de la financiación de la guerra de Rusia proviene de las exportaciones de petróleo y gas: es responsabilidad de Europa bloquearlas para tratar de detener la matanza y ayudar al medio ambiente.


    Reducir en realidad la dependencia energética de Rusia, a través de un bloqueo del tráfico aéreo y de automóviles activado a nivel de la UE dentro de la Unión Europea, podría representar una medida fuerte y definitiva contra las amenazas de guerra operadas por el gobierno de Moscú, según lo declarado en un informe independiente recién publicado.




    De hecho, Europa podría poner fin rápidamente a su dependencia del petróleo y el gas de Rusia. solo tomando medidas enérgicas - como el racionamiento energético en los distintos países de la UE, la imposición de un límite máximo de temperatura en los termostatos domésticos en invierno, la limitación del tráfico privado y los vuelos aéreos. Estas precauciones, además de perjudicar a Rusia, ayudarían a contener las emisiones contaminantes y combatir la crisis climática.

    Como explican los autores del informe, gran parte de los ingresos de la economía rusa proceden deexportación de combustibles fósiles, principalmente gas natural: solo piense que, solo en el último año, la Unión Europea importó más de 155 mil millones de metros cúbicos de gas de Rusia. No hace falta decir que el dinero obtenido con la venta de combustibles está financiando acciones militares contra Ucrania y la muerte de miles de civiles.

    Le hemos dado a Ucrania casi mil millones de euros para que el país pueda armarse - subrayó el Alto Representante de la Unión para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad, Josep Borrell. - Puede parecer mucho, pero 1 millones de euros es lo que le pagamos a Putin todos los días por la energía que nos proporciona. Desde el comienzo de la guerra, hemos pagado a Rusia más de 35 mil millones de euros.

    Obviamente, es imposible eliminar los combustibles rusos del presupuesto europeo de la noche a la mañana, con un chasquido de dedos. Hace falta tiempo, un plan coordinado y, sobre todo, soluciones energéticas alternativas a las propuestas por Moscú: Europa más que nunca debe ser compacta en la adopción de una línea común y "apretar el cinturón" de forma unitaria.

    (Lea también: Crisis climática, anuncios de autos y aerolíneas nos alejan de los objetivos de reducción de emisiones)


    Para tratar de avanzar en esta dirección, la Agencia Internacional de Energía (AIE) compartió algunos puntos a poner en práctica para reducir de inmediato la demanda de petróleo y gas natural dirigida a Rusia: entre estos la mejora de las redes locales de transporte público (para reducir el uso de automóviles privados), la reducción de los límites de velocidad en las carreteras y la reducción de los vuelos de negocios.


    Sin embargo, según los autores del informe, estas medidas reducirían la demanda de gas en unos 2,7 millones de barriles por día, una cantidad insignificante en comparación con las exportaciones totales de Moscú. En resumen, se necesita un compromiso mucho más sustancial para reducir las ganancias de Rusia por la venta de combustibles en al menos una cuarta parte.

    De ahí la propuesta de prohibir todo tipo de vuelos dentro de las fronteras europeas y limitar el uso del coche privado solo a los grandes desplazamientos entre ciudades, prohibiendo su uso en el territorio urbano: estos dos grandes "bloques" podrían duplicar la reducción del consumo de petróleo además de la propuesta por la AIE.

    AQUÍ puedes leer el informe completo.

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    Fonti: The Guardian / Apaga a Putin

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