Llevaba miles de animales, pero debido a la violencia de un tifón, primero volcó y luego se hundió en aguas japonesas.
Llevaba miles de cabezas de ganado, pero debido a la violencia de un tifón, primero se volcó y luego se hundió en aguas japonesas, arrastrando consigo a humanos y animales. Una tragedia se desarrolla en estas horas en Oriente. Se temen muchas víctimas entre los 43 tripulantes pero todos los animales a bordo, unos 6 mil, han muerto.
Ocurrió ayer con la nave Gulf Livestock 1, de bandera panameña. El carguero envió una llamada de socorro mientras se encontraba al oeste de la isla Amami Oshima, en el suroeste de Japón, cuando el tifón Maysak azotaba la zona con fuertes vientos y marejada. Esto fue confirmado por la Guardia Costera de Japón, quien informó que recibió una solicitud de ayuda alrededor de la 1:45 am del 2 de septiembre que se creía que provenía de Gulf Livestock 1, administrado por Gulf Navigation Holding, con sede en Dubaii. La última posición conocida del barco lo ubicaba en las cercanías del tifón.
Gulf Livestock 1 partió de Napier, Nueva Zelanda, el 14 de agosto y se dirigía a Tangshan, China. Según los informes, llegó a su destino el 4 de septiembre.
La guardia costera japonesa se puso en marcha y logró rescatar a un hombre, Sareno Edvarodo, un oficial en jefe de Filipinas de 45 años, cerca de un bote salvavidas vacío. La tripulación incluía 39 filipinos, 2 neozelandeses y 2 australianos. Por el momento, todos están desaparecidos excepto el único sobreviviente.
© Foto Ansa
Según Edvarodo, el barco perdió un motor antes de ser golpeado por una ola y volcarse. El hombre supuestamente les dijo a los hombres a bordo que se pusieran los chalecos salvavidas de inmediato antes de que Gulf Livcestock 1 se hundiera, luego saltó al agua y no vio a nadie más antes de ser rescatado.
© Foto Ansa
Desafortunadamente, se teme una masacre. Se han desplegado tres barcos, cinco aviones y dos buzos para continuar con la búsqueda pero a medida que pasan las horas, las esperanzas de encontrar a los otros 42 marineros son cada vez menores.
El barco construido en 2002 en Alemania, se convirtió en un carguero de ganado en 2012 y en abril de 2019 durante un viaje de Australia a China, pasó a llamarse Gulf Livestock 1.
todos los animales murieron
A bordo, a la salida, había 5.867 cabezas de ganado con destino al puerto de Jingtang en Tangshan, China. Un viaje de 17 días que para los pobres animales acabó primero en tragedia, lo que confirma los riesgos asociados a la exportación de animales vivos, denunciados reiteradamente por las asociaciones.
"Estas vacas no debían estar en el mar", dijo la directora de campaña Marianne Macdonald. “Esta es una crisis real, y nuestros pensamientos están con las familias de los miembros de la tripulación que están desaparecidos. Pero quedan preguntas, incluido por qué este comercio debería continuar".
El año pasado, Nueva Zelanda lanzó una revisión sobre el comercio y la exportación de animales vivos después de la muerte de varios animales, pero el accidente en el mar muestra cuánto queda por hacer. Ahora, tras la desaparición de Gulf Livestock 1, el Ministerio de Industrias Primarias de Nueva Zelanda ha hecho saber que ha suspendido temporalmente las solicitudes de exportación de ganado vivo.
Fuentes de referencia: Japan Today, Maritime-executive, NBCNews
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