Smog y autismo. Respirar dióxido de nitrógeno y polvo fino durante el embarazo y en el primer año de vida del bebé aumenta el riesgo de autismo del niño.
No guardes el aguacate así: es peligrosoSmog y autismo. respira yol dióxido de nitrógeno y multa durante el período de embarazo, y en el primer año de vida del bebé, unaumenta el riesgo de autismo en el niño.
Revelarlo es uno estudio realizado por un grupo de investigadores de Universidad del Sur de California, coordinado por el profesor brezo volky publicado en la revista Archivos de Psiquiatría General.
Según los investigadores, la exposición excesiva a la contaminación -y en particular a sustancias nocivas como el dióxido de nitrógeno y las partículas finas, las infames y temidas Pm10 y Pm2.5 - representaría un fuerte riesgo para los niños nonatos y recién nacidos.
Los eruditos han venido a establecer una estrecha correlación entre la calidad del aire y el smog urbano (principalmente como resultado de la contaminación de los automóviles) y la propagación del autismo después de analizar una muestra de 279 niños autistas, en comparación con otro grupo de 245 niños sanos.
Del seguimiento y comparación de los dos grupos, los médicos dedujeron que yo los niños que vivían en las zonas más contaminadas tenían el triple de posibilidades enfermarse de autismo en comparación con los niños que viven en áreas menos propensas al smog.
"Nuestros resultados asociaron la exposición a la contaminación del aire relacionada con el tráfico con un mayor riesgo de autismo - explicó el coordinador de la investigación - Estos efectos se observaron midiendo la contaminación del aire en correlación con las áreas de residencia de los niños involucrados en el estudio. Los resultados sugieren la necesidad de profundizar en la comprensión de los efectos de la contaminación sobre la salud humana y, en particular, sobre el desarrollo del trastorno autista”.
Una vez más elinquinamento atmosferico se confirma como uno verdadera arma letal, capaz de desencadenar enfermedades incurables no solo entre los adultos sino también entre los niños, ¡para determinar su destino incluso antes de que nazcan!
Y la pregunta vuelve a tiempo: pero con una política de transporte urbano ecosostenible y políticas verdes, ¿cuánto dinero podría ahorrar el sistema nacional de salud? ¿Y cuántas personas podrían salvarse de la enfermedad o la muerte?
Verdiana Amorosí
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